| 序號 | 雙一流學科名單 |
| 1 | 系統科學 |

系統科學
系統科學是研究系統的結構與功能關系、演化和調控規(guī)律的科學,是一門新興的綜合性、交叉性學科。它以不同領域的復雜系統為研究對象,從系統和整體的角度,探討復雜系統的性質和演化規(guī)律,目的是揭示各種系統的共性以及演化過程中所遵循的共同規(guī)律,發(fā)展優(yōu)化和調控系統的方法,并進而為系統科學在科學技術、社會、經濟、軍事、生物等領域的應用提供理論依據。
系統科學是在數學、物理、生物、化學等學科基礎上,結合運籌、控制、信息科學等技術科學發(fā)展起來的,并在工程、社會、經濟、軍事、生命、生態(tài)、管理等領域得到發(fā)展與應用!は到y是由相互聯系、相互作用的要素(部分)組成的具有一定結構和功能的有機整體。英文中系統一詞(system)來源于古代希臘文(σύστημα),意為部分組成的整體。
| 序號 | 學校名稱 | 一級學科名稱 | 評估結果 |
| 1 | 北京交通大學 | 系統科學 | A+ |
| 2 | 北京交通大學 | 信息與通信工程 | A- |
| 3 | 北京交通大學 | 計算機科學與技術 | A- |
| 4 | 北京交通大學 | 交通運輸工程 | A- |
| 5 | 北京交通大學 | 工商管理 | A- |
| 6 | 北京交通大學 | 應用經濟學 | B+ |
| 7 | 北京交通大學 | 馬克思主義理論 | B+ |
| 8 | 北京交通大學 | 統計學 | B+ |
| 9 | 北京交通大學 | 機械工程 | B+ |
| 10 | 北京交通大學 | 土木工程 | B+ |
| 11 | 北京交通大學 | 軟件工程 | B+ |
| 12 | 北京交通大學 | 管理科學與工程 | B+ |
| 13 | 北京交通大學 | 力學 | B |
| 14 | 北京交通大學 | 光學工程 | B |
| 15 | 北京交通大學 | 電氣工程 | B |
| 16 | 北京交通大學 | 外國語言文學 | B- |
| 17 | 北京交通大學 | 數學 | B- |
| 18 | 北京交通大學 | 電子科學與技術 | B- |
| 19 | 北京交通大學 | 控制科學與工程 | B- |
| 20 | 北京交通大學 | 安全科學與工程 | B- |
| 21 | 北京交通大學 | 物理學 | C+ |
| 22 | 北京交通大學 | 法學 | C |
| 23 | 北京交通大學 | 材料科學與工程 | C |
| 24 | 北京交通大學 | 動力工程及工程熱物理 | C |
| 25 | 北京交通大學 | 建筑學 | C |
| 26 | 北京交通大學 | 環(huán)境科學與工程 | C |
| 27 | 北京交通大學 | 城鄉(xiāng)規(guī)劃學 | C |
| 28 | 北京交通大學 | 設計學 | C- |
北京交通大學(Beijing Jiaotong University)是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學,教育部、交通運輸部、北京市人民政府、中國國家鐵路集團有限公司共建高校,位列“211工程”、“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新臺”、“世界一流學科建設高!,入選“高等學校創(chuàng)新能力提升計劃”、“高等學校學科創(chuàng)新引智計劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“國家建設高水大學公派研究生項目“、“新工科研究與實踐項目”、”中國政府獎學金來華留學生接收院校”、“全國高校實踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”,是北京高科大學聯盟、中俄交通大學聯盟、中歐商校聯盟、中歐工程教育臺、國際鐵路聯盟成員和中國人工智能教育聯席會、“一帶一路”鐵路國際人才教育聯盟理事單位。
學校是交通大學的三個源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳所,是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校,是中國代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1921年參與合并組建交通大學;1923年更名為北京交通大學;1970年恢復使用“北方交通大學”校名;2003年恢復使用“北京交通大學”校名。

1、北京交通大學雙一流學科名單序號雙一流學科名單1系統科學系統科學系統科學是研究系統的結構與功能關系、演化和調控規(guī)律的科學,是一門新興的綜合性、交叉性學科。它以不同領域的復雜系統為研究對象,從系統和整體的角度,探討復雜系統的性質和演化規(guī)律,目的是揭示各種系統的共性以及演化過程中所遵循的共同規(guī)律,發(fā)展優(yōu)化和調控系統的方法,并進而為系統科學在科學技術、社會、經濟、軍事、生物等領域的應用提供理論依據。系...查看更多

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一、北京交通大學有哪些專業(yè)北京交通大學開設的專業(yè)有:土木工程、軌道交通信號與控制、鐵道工程、物流管理、傳播學、信息安全、信息管理與信息系統、電子信息工程、保密管理、市場營銷、會計學、電氣工程及其自動化、葡萄牙語、環(huán)境設計、物聯網工程、能源與動力工程、光電信息科學與工程、智能裝備與系統、交通運輸、人工智能等,具體完整專業(yè)見下表。二、北京交通大學開設專業(yè)一覽表北京交通大學開設專業(yè)一覽表序號專業(yè)名稱專業(yè)...查看更多

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北京交通大學第四輪學科評估于2016年4月啟動,按照“自愿申請、免費參評”原則,采用“客觀評價與主觀評價相結合”的方式進行。評估體系在前三輪的基礎上進行諸多創(chuàng)新;評估數據以“公共數據和單位填報相結合”的方式獲;評估結果按“分檔”方式呈現,具體方法是按“學科整體水得分”的位次百分位,將前70%的學科分9檔公布:前2%(或前2名)為A+,2%~5%為A(不含2%,下同),5%~10%為A-,10%...查看更多

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一、北京交通大學2021年多少分能錄取上1、2021年北京交通大學在天津綜合的最低錄取分數線為639分,對應的錄取位次為5958;2、2021年北京交通大學在重慶物理的最低錄取分數線為636分,對應的錄取位次為5208;3、2021年北京交通大學在湖南歷史的最低錄取分數線為602分,對應的錄取位次為1523;4、2021年北京交通大學在山西文科的最低錄取分數線為597分,對應的錄取位次為1064;...查看更多

一、北京交通大學2021年最低錄取位次統計1、2021年北京交通大學在遼寧歷史的最低錄取分數線為625分,對應的錄取位次為845;2、2021年北京交通大學在福建物理的最低錄取分數線為616分,對應的錄取位次為5822;3、2021年北京交通大學在福建物理的最低錄取分數線為589分,對應的錄取位次為13154;4、2021年北京交通大學在陜西理科的最低錄取分數線為579分,對應的錄取位次為7888...查看更多

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