汽車保險作為用車養(yǎng)車成本中的一個”大頭“，一般要占到年用車費用的百分之20以上，不僅如此，一臺車的保險還關乎到你的財產(chǎn)安全、規(guī)避風險等問題，所以一般車主對汽車保險的政策變動關注度都很高。那么在新的一年里，汽車保險又會出臺那些新規(guī)定，與之前的規(guī)定相比又有哪些不同呢？接下來我們一同來看一看。

保險費率有變動

今年的保險費率相比之前有了一定程度的上浮，其中包括：一次出險不打折，兩次、三次、四次出險保費分別上浮25％、50％與75％，到出險第五次時保費翻倍。相應的不出險政策是：維持一年打八五折，維持兩年打七折，維持三年享受六折優(yōu)惠。

打個簡單的比方：假設一臺新車的保險繳納額是5000元，如果它出險兩次第二年就會變?yōu)?250元，出險三次就變成了7500元，直到第五次翻倍封頂。所以說車主朋友們如果經(jīng)常出險的話，保險公司不僅不會給你的保費打折，還會越收越多，在這兒建議各位車主朋友，幾百塊能解決的小問題盡量就別出險了，不然吃虧的是你自己。

理賠范圍更廣

對于保險理賠范圍這件事已經(jīng)被無數(shù)人吐槽過了，這個不賠、那個不賠、在這個情況下不賠，那個情況下也不賠，種種理賠范圍甚至讓你懷疑交保險的意義。新規(guī)定出臺以后保險理賠范圍終于的到了擴大，原來不賠的臺風、熱帶風暴、暴雪、沙塵暴、冰雹等自然災害損失，如今都包含到了車損險里，且很多險種也均刪除了責任免除約定。

增加“代位求償”權

主要針對負全責一方因為投保額度不夠或者無力賠償時候，受損一方可以要求自己的保險公司先行賠付，然后由保險公司負責向對方追償。不用糾結賠償?shù)南嚓P的事宜，導致后期的各種不必要麻煩解決了現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)的保險賠償不到位的情況。這點上也從另一方面凸顯出對于相關保險額度的提升上的要求，比如三責險等。

售價相同的車輛保費未必一樣

傳統(tǒng)的保險計費計算公式是：（車價X費率+基礎保費）X調整系數(shù)。這樣計算出的結果在所有同價位車型中都試用，也就是所謂的同價同費。而新規(guī)定出臺后改變了這一保險計費方式，采用 基準純風險保費/(1-附加費率X費率調整系數(shù)）這一更科學的計算公式進行收取，這樣根據(jù)車輛折舊、零整比的多重因素給出的保險收取金額更為合理，也解決了一臺20萬的寶馬與一臺20萬的大眾保費相同的尷尬。

“高保低賠”不再有

既然保費收取都已完善，那么曾經(jīng)因按新車保費進行收取，到真正出保時卻又按照折舊價格進行賠付的“高保低賠“現(xiàn)象也正是宣布結束了。